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ottobre 2024,
Numero 484
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Storico dal n. 1 al n. 484

 

 

Materiale motore 2005

Autore: Fabio Cherubini

Editore: ETR - 2005
Formato: 10,5x15 cm
Pagine: 256
139 fotografie
Prezzo: 23,00 Euro


Recensione:

È finalmente disponibile la quinta edizione aggiornata all'1 luglio 2005, centenario delle Ferrovie dello Stato, del "vangelino" dell'ingegner Cherubini, il tascabile ferroviario più letto in Italia, dedicato alla presentazioni di tutto il parco rotabile di trazione di proprietà del Gruppo FS. Nei suoi venticinque anni di storia l'opera è cresciuta in contenuti e ricchezza di informazioni senza mai cedere a compromessi: se riprendiamo fra le mani la prima edizione del 1979 capiamo quanta strada hanno fatto le ferrovie e l'editoria specializzata, passando dai rotabili un po' grigi e tristi della fine anni settanta a quelli policromi di oggi, con fasce pubblicitarie e accostamenti cromatici talvolta un po' azzardati. E ancora maggiore è stata l'evoluzione tecnica dei mezzi di trazione. Il libro oggi è molto elegante, stampato tutto a colori su carta patinata pesante: le informazioni sono moltissime, raccolte in schede, tabelle e note. Non mancano qua e là frecciatine su alcune stranezze delle nostre ferrovie, fra le quali merita di essere certamente ricordata l'ambiguità della classificazione dei Minuetti a trazione elettrica e Diesel. Inoltre sono preziose le informazioni relative ai treni ETR.500, la cui realtà è in continuo divenire, con i numeri di serie di ciascuna carrozza appartenente a ogni treno! Le fotografie dei rotabili, ben selezionate e tagliate, sono state scattate da vari collaboratori alla nostra rivista negli ultimi anni. In questa edizione è stata ulteriormente arricchita la sezione relativa ai rotabili storici in servizio e a quelli esposti a Pietrarsa, che ci riportano sui binari di altri tempi. Al termine di ciascuna sezione troviamo le classiche tabelle riepilogative ove tutti i rotabili citati sono elencati uno per uno con le informazioni statistiche fondamentali. Il volume, imperdibile per ciascun tecnico e appassionato di ferrovie, è in brossura con copertina di cartoncino a colori.